AutoStore rachète Logiqs pour 30 millions d'euros et vise la palette

Le norvégien AutoStore a annoncé le 5 novembre 2026 le rachat du néerlandais Logiqs pour 30 millions d'euros au plus, payés en numéraire. Avec ce petit spécialiste des robots qui stockent et déplacent des palettes, le champion du stockage automatisé de bacs veut couvrir une étape de la chaîne logistique qu'il laissait jusqu'ici à d'autres.

L'opération est modeste par sa taille, mais elle dit beaucoup de la manière dont l'automatisation des entrepôts se structure en Europe. AutoStore, connu pour ses grilles de stockage dans lesquelles des robots manipulent des bacs de petites pièces, ne traitait pas les charges lourdes posées sur palette. Logiqs, installé à Maasdijk, dans le cœur maraîcher des Pays-Bas, a construit son savoir-faire dans l'automatisation des serres avant de l'appliquer aux entrepôts. Le rapprochement réunit donc un acteur coté qui revendique plus de 2 000 installations dans le monde et une entreprise de 60 personnes dont les robots tournent sur une trentaine de sites. Pour les industriels et distributeurs français, l'enjeu est concret : la palette reste l'unité de base de la logistique, et une offre plus intégrée peut changer la façon dont on équipe un entrepôt de taille moyenne.

Ce qu'AutoStore a annoncé

Selon le communiqué d'AutoStore daté du 5 novembre depuis Nedre Vats, en Norvège, le groupe a signé un accord pour acquérir Logiqs B.V. pour un montant pouvant atteindre 30 millions d'euros. La formule « jusqu'à » laisse entendre qu'une partie du prix dépend de conditions ultérieures, sans que leur détail soit rendu public.

Les termes de l'accord

• Prix : jusqu'à 30 millions d'euros, financés sur la trésorerie existante.
• Impact financier : AutoStore indique ne pas attendre d'effet significatif sur ses résultats.
• Calendrier : la clôture est prévue au quatrième trimestre 2026, sous réserve des conditions habituelles.
• Période transitoire : les deux sociétés restent des entités séparées jusqu'à la finalisation.

Le PDG d'AutoStore, Mats Hovland Vikse, présente l'achat comme « une nouvelle étape vers une plateforme de préparation de commandes autonome et intelligente », d'après le communiqué. AutoStore précise qu'il donnera plus d'informations à mesure qu'il développera la technologie en vue d'une commercialisation élargie, ce qui signifie qu'aucun produit commun n'est encore au catalogue.

Qui est Logiqs

Le communiqué publié par Logiqs rappelle que l'entreprise développe des solutions d'automatisation pour l'horticulture depuis 1975. Elle s'est ensuite diversifiée dans la logistique avec iCUBE, un système de stockage de palettes reposant sur des navettes qui se déplacent dans quatre directions et sur un logiciel de pilotage maison. Sa technologie d'entrepôt est déployée sur environ 30 sites clients, dans plusieurs pays et secteurs.

Logiqs conçoit, fabrique, installe et entretient ses systèmes. Son activité historique dans les serres (tables de culture mobiles, modules de culture en environnement contrôlé) n'est pas abandonnée : les produits horticoles continueront d'être vendus et suivis, tout comme les projets en cours. Son PDG, Reyer van der Louw, y voit « une occasion d'accélérer [sa] technologie avec AutoStore ».

Le contexte : AutoStore cherche à sortir du bac

AutoStore est né en Norvège en 1995 autour d'une idée simple : empiler des bacs dans une grille compacte et laisser des robots circuler sur le dessus pour les extraire. Le modèle a séduit le commerce en ligne et la distribution de pièces détachées. Le groupe revendique plus de 1 350 clients dans 68 pays et environ 2 050 systèmes installés, selon son communiqué.

Mais un bac ne contient que des articles légers et de petite taille. Les palettes, elles, transportent les volumes : boissons, matériaux, pièces industrielles, produits frais. C'est précisément ce que vise l'achat de Logiqs, dont la technologie de stockage de palettes par robots mobiles (roaming pallet AS/RS) doit à terme rejoindre la plateforme AutoStore. Parth Joshi, directeur produit du groupe, dit avoir été marqué par « l'expérience approfondie » de l'équipe néerlandaise sur ce segment.

Un groupe en croissance

Le timing n'est pas anodin. D'après EU-Startups, AutoStore a publié la même semaine ses résultats du troisième trimestre 2026, avec un chiffre d'affaires en hausse de 38 % sur un an et des prises de commandes en progression de 17 %. Le groupe a relevé sa prévision de chiffre d'affaires annuel à environ 750 millions de dollars, contre près de 700 millions annoncés au deuxième trimestre. Une croissance qui donne de la marge pour des acquisitions ciblées, payées comptant.

Le site néerlandais Logimerce, qui a couvert l'annonce dès le 5 novembre, souligne que l'absence d'effet significatif sur les résultats est une affirmation d'AutoStore lui-même. Il présente surtout l'opération comme une extension du groupe au-delà de ses systèmes à bacs, vers l'automatisation des palettes, un créneau où Logiqs fait figure de spécialiste de niche.

Ce que ça change pour les entreprises et les PME françaises

Pour une PME française qui gère un entrepôt, l'intérêt de l'opération tient moins au montant qu'à la logique de « plateforme ». Aujourd'hui, une entreprise qui veut automatiser à la fois le stockage de petites pièces et celui de palettes doit souvent faire cohabiter plusieurs fournisseurs, plusieurs logiciels et plusieurs contrats de maintenance. Si AutoStore parvient à intégrer la technologie de Logiqs, l'offre pourrait couvrir les deux besoins avec un même pilotage.

Trois points d'attention pour un acheteur

1. Le calendrier réel. AutoStore parle d'une technologie à développer « au fil du temps » avant une commercialisation élargie. Un projet d'entrepôt lancé en 2027 ne doit pas compter sur une offre intégrée déjà disponible.
2. La continuité du service. Les clients actuels de Logiqs sont rassurés sur le suivi des systèmes existants. Les futurs acheteurs devront vérifier comment évoluent les contrats de maintenance après la clôture.
3. La taille de l'entrepôt. Les grilles de stockage robotisées sont pensées pour la densité. Leur intérêt se mesure au regard du volume traité, de la surface disponible et de la saisonnalité, et pas seulement du prix d'achat.

Une tendance de fond : des robots qui gagnent du terrain dans la logistique

L'opération s'inscrit dans un mouvement plus large où la robotique d'entrepôt attire capitaux et rachats. Le blog a récemment suivi l'entrée en Bourse d'Agility Robotics et de son robot Digit, pensé lui aussi pour la manutention. Les approches diffèrent : humanoïdes polyvalents d'un côté, systèmes spécialisés et très denses de l'autre. Pour une PME, ce sont souvent les seconds qui offrent aujourd'hui le retour sur investissement le plus lisible, parce qu'ils répondent à un problème précis de place et de cadence.

Les chiffres clés de l'opération

Indicateur	Valeur	Source
Prix maximal	30 M€	Communiqué AutoStore
Financement	Trésorerie existante	Communiqué AutoStore
Clôture prévue	T4 2026	Communiqué AutoStore
Salariés de Logiqs	60	Communiqués AutoStore et Logiqs
Sites clients de Logiqs (entrepôts)	Environ 30	Communiqués AutoStore et Logiqs
Clients d'AutoStore	Plus de 1 350 dans 68 pays	Communiqué AutoStore
Systèmes AutoStore installés	Environ 2 050	Communiqué AutoStore
Croissance du CA d'AutoStore au T3 2026	+38 % sur un an	EU-Startups
Prévision de CA 2026 d'AutoStore	Environ 750 M$	EU-Startups

Limites, risques et questions ouvertes

Plusieurs zones d'ombre demeurent. Le prix exact n'est pas connu, seulement son plafond, et la part éventuellement conditionnée à des objectifs n'est pas détaillée. Les communiqués ne disent rien non plus du chiffre d'affaires de Logiqs, de sa rentabilité ni de la répartition entre ses activités horticoles et logistiques.

L'intégration technique constitue un autre défi. Faire dialoguer deux logiciels de pilotage, deux familles de robots et deux réseaux de partenaires installateurs prend généralement du temps. Le choix de laisser les deux sociétés fonctionner séparément jusqu'à la clôture est classique, mais la question de la marque Logiqs et de ses équipes après 2026 reste ouverte.

Enfin, l'activité historique de Logiqs dans les serres est éloignée du cœur de métier d'AutoStore. Les deux entreprises s'engagent à la maintenir, mais il faudra voir si elle reste une priorité dans un groupe tourné vers la logistique.

Ce qu'il faut surveiller

• La clôture au quatrième trimestre 2026, et d'éventuelles précisions sur le prix final.
• Le calendrier produit : AutoStore promet d'en dire plus à mesure que la technologie de palettes sera adaptée à sa plateforme.
• Les prochains rachats : avec une croissance soutenue et une trésorerie suffisante pour payer comptant, AutoStore pourrait poursuivre ses acquisitions technologiques ciblées.
• La réaction des concurrents du stockage automatisé de palettes, qui voient arriver un acteur doté d'une base installée mondiale.

En bref

• AutoStore rachète le néerlandais Logiqs pour 30 millions d'euros au plus, en numéraire, avec une clôture prévue fin 2026.
• Logiqs, 60 salariés, automatise le stockage de palettes sur une trentaine de sites et équipe des serres depuis 1975.
• Le groupe norvégien veut ajouter la palette à sa plateforme, jusqu'ici centrée sur les bacs.
• Aucune offre commune n'est encore commercialisée : les acheteurs doivent raisonner sur l'existant.
• L'opération confirme l'appétit pour la robotique d'entrepôt, portée par la croissance d'AutoStore (+38 % au T3 2026).

Sources

• AutoStore to Acquire Roaming Pallet AS/RS Provider Logiqs, AutoStore, 5 novembre 2026
• Logiqs announces agreement to be acquired by AutoStore, Logiqs, 5 novembre 2026
• AutoStore to acquire Dutch warehouse and horticulture automation firm Logiqs for up to €30 million, EU-Startups, 6 novembre 2026
• AutoStore neemt Nederlands roboticabedrijf Logiqs over, Logimerce, 5 novembre 2026

Photo d'illustration : tianya1223 sur Pixabay.